ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ ОГЛЯД – 2011 року PDF Печать E-mail
Количество просмотров: 1393
30.03.2011 14:18

talon2011dai Відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України № 606 від 9 липня 2008 року «Про затвердження Порядку проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів», Наказу МВС України № 703 від 30.12.2008 року в України починаючи з 15 січня 2009 року з метою покращення проведення технічного огляду колісних транспортних засобів змінились процедура проходження ДТО. Техогляд засобів проводиться ДАІ в такий строк:

з 15 січня по 15 грудня - для тих засобів, техогляд яких проводиться один раз на два роки або один раз на рік,

з 15 січня по З0 червня та з 1 липня по 15 грудня - для тих засобів, техогляд яких проводиться два рази на рік. Засіб, перереєстрований у зв'язку із зміною номерних знаків чи переобладнанням (зміна марки, моделі, складових частин, що мають ідентифікаційні номери) та зареєстрований новим власником, подається для техогляду в 10 - денний строк від дня реєстрації або перереєстрації підрозділом Державтоінспекції. Строк дії талона обмежується датою проведення наступного техогляду для відповідної категорії засобів, зазначеною в талоні. Експлуатація засобу без талона, виданого в установленому порядку, з талоном, строк дії якого закінчився, або з талоном, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандарту або є підроблений, забороняється.

Талон видається власникові або уповноваженій ним особі після перевірки технічного стану засобу та подання підрозділу Державтоінспекції протоколу перевірки технічного стану уповноваженим суб'єктом господарювання. Періодичність та строк проведення техогляду

Техогляд засобів незалежно від форми власності проводиться з такою періодичністю:

1)      два рази на рік - засоби, призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більш як дев'ять з місцем водія включно, та спеціалізовані засоби для перевезення небезпечних вантажів (відповідно до класифікації засобів за категоріями)

2)      один раз на рік - засоби, призначені для перевезення вантажів з максимально дозволеною масою понад 3,5 т, а також спеціальні та спеціалізовані засоби, зокрема автокрани, таксі,

автомобілі швидкої медичної допомоги тощо

3)      один раз на два роки - засоби, призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння не більш як дев'ять з місцем водія включно та для перевезення вантажів з максимально

дозволеною масою до 3,5 т, а також мотоцикли та інші механічні транспортні засоби у такому порядку:

у рік, який закінчується на непарну цифру, - засоби, остання цифра року випуску яких непарна;

у рік, який закінчується на парну цифру і нуль, - засоби, остання цифра року випуску яких парна або нуль.

Допускається проведення техогляду причепів, причепів - розпусків та напівпричепів незалежно від року їх випуску одночасно з тягачем.

Власники засобів - юридичні особи, фізичні особи - підприємці подають щороку до 15 січня підрозділу Державтоінспекції за місцем постійної або тимчасової реєстрації засобу заявку із зазначенням кількості зареєстрованих засобів незалежно від того, експлуатується засіб чи ні, та запропонованої ними дати проведення техогляду. Підрозділ Державтоінспекції після узгодження дати проведення техогляду на підставі поданих заявок складає до 30 січня графік проходження техогляду засобів, які належать юридичним особам. Уразі відсутності заявок підрозділ Державтоінспекції самостійно визначає дату проведення техогляду засобів, які належать юридичним особам і зареєстровані на території обслуговування.

Для проведення техогляду засобу працівникові Державтоінспекції подаються такі документи:

1) паспорт громадянина України або інший документ, що посвідчує особу, - для фізичних

осіб, копії довідки з ЄДРПОУ та документа, що підтверджує факт закріплення засобу за водієм, для юридичних осіб;

2)    протокол перевірки технічного стану, виданий суб'єктом господарювання не раніше 45 діб до дати проведення техогляду, або міжнародний сертифікат технічного огляду, виданий центром технічного огляду для засобів, що виконують міжнародні перевезення вантажів і сажирів;

3)    реєстраційні та інші документи, що підтверджують право використання зазначеного засобу;

4)  посвідчення водія, що дає право керувати засобом відповідної категорії, та талон до нього;

5) поліс обов'язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників

наземних засобів або документ, що підтверджує право на звільнення від страхування;

6)    квитанція про сплату податку з власників транспортних засобів та інших самохідних ашин і механізмів за 2010 рік, та у разі наявності документа, що підтверджує право на пільги із сплати такого податку (юридичними особами додатково подається розрахунок податку з власників засобів за 2010 рік);

7)    дозвіл на встановлення та використання спеціальних звукових і (або) світлових сигнальних пристроїв;

8)    на засоби, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів, додатково подаються свідоцтво про допущення засобів до перевезення небезпечних вантажів та свідоцтво про підготовку водіїв засобів, що перевозять небезпечні вантажі;

9)    на засоби, що працюють на газовому паливі, додатково подається документ, що підтверджує проведення випробовування газової паливної системи в порядку і строк, встановлений для даного виду обладнання та його комплектації.

У разі відсутності будь-якого документа, визначеного цим пунктом, техогляд не проводиться. Справним вважається укомплектований засіб, який не має зовнішніх механічних та корозійних пошкоджень і технічний стан якого відповідає вимогам Закону України «Про дорожній рух»( ), Правил дорожнього руху ( ), нормативів з безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища, а також правилам технічної експлуатації, інструкціям підприємств-виробників.

Засіб укомплектовується медичною аптечкою відповідного типу, знаком аварійної зупинки або миготливим червоним ліхтарем, які відповідають вимогам відповідних стандартів, вогнегасником в приміщенні для пасажирів в автобусі оснащеному одним повітряно-пінним ВПП-9 та вуглекислим ВВ-7, автомобілі (автобуси) для перевезення пасажирів у кількості - до 8 місць - оснащуються ВП - 2, до ЗО - оснащуються ВП - 2 (або ВП - 5) та вуглекислотним ВВ-5, понад ЗО - одним ВП - 5 та ВП - 3 (або ВП -5 та вуглекислотним ВВ-5). Вантажні автомобілі з максимально дозволенною масою понад 3,5 т., автобуси укомплектовуються противідкатними упорами (щонайменше двома).

Міжнародний сертифікат технічного огляду - документ установленого зразка, в якому центри технічного огляду, уповноважені на здійснення контролю технічного стану засобів, які здійснюють міжнародні перевезення вантажів і пасажирів, після проведення необхідних перевірок зазначають, що засіб відповідає встановленим вимогам законодавства у сфері безпеки дорожнього руху та екологічної безпеки (дійсний на протязі 45 діб).

Крім того, проводиться перевірка відомостей про засіб, його власника або уповноважену ним особу за наявними автоматизованими базами даних МВС щодо розшуку, накладення арешту тощо, а також своєчасності сплати штрафів за порушення законодавства у сфері безпеки дорожнього руху.

У разі коли засіб не проходив техогляд протягом шести і більше років підряд або встановлено факт його перебування в розукомплектованому і непридатному для експлуатації стані, або неможливо знайти його власника, Державтоінспекцією вживаються заходи до вибраковування (списання) та зняття з державної реєстрації таких засобів.

Технічно справним вважається укомплектованим транспортний засіб, технічний стан якого відповідає вимогам Правил дорожнього руху та інтим актам законодавства. Технічно справному транспортному засобу видається відповідний талон, який встановлюється в правому нижньому кутку вітрового скла. Згідно вимог статті 37 Закону України «Про дорожній рух» експлуатація не справних транспортних засобів та тих, що не пройшли державний технічний огляд в установлені терміни забороняється з затриманням транспортного засобу на штраф майданчик, а особи, що експлуатують транспортні засоби, що не пройшли технічного огляду несуть адміністративну відповідальність згідно із законодавством.

ДЕРЖАВТОІНСПЕКЦІЯ

LAST_UPDATED2
 
Интересная статья? Поделись ей с другими:

Только зарегистрированые пользователи могут оставлять комментарии. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или зайдите под своим логином.

Последние комментарии

Газета Іскоростень

Баннер

Авторизация

Коростенское радио (22.05.2012)

 

JavaScript is disabled!
To display this content, you need a JavaScript capable browser.

 

Архив Коростенского радио 

Опрос

Как Вы думаете, все ли в 2012 году получат компенсации по вкладам Сбербанка СССР?
 

Последние объявления

Статистика сайта


mod_vvisit_counterСегодня1105
mod_vvisit_counterВчера2014
mod_vvisit_counterНа этой неделе6394
mod_vvisit_counterВ этом месяце30806
mod_vvisit_counterЗа всё время566544

Последние прокомментированые статьи

Самые комментируемые статьи

JoomlaWatch Stats 1.2.9 by Matej Koval