Joomla Sport Template

Товарооборот

Задолженность белорусских предприятий, являющихся покупателями украинской продукции, достигла критического уровня. Об этом еще в середине мая в интервью comments.ua сообщил посол Украины в Беларуси Роман Бессмертный. По словам посла такой задолженности с украинскими экспортерами не было еще никогда – почти $0,5 миллиарда за текущий год.

Такие неутешительные итоги следствие валютного кризиса обрушившегося на Беларусь, он продолжается до сих пор.

Валютный рынок

Ситуация с валютой в Беларуси напоминает 90-е. С утра до вечера ценники на доллары и прочую ходовую валюту успевают смениться несколько раз. Золотое время для менял и кидал.

Черный день для белорусского рубля. Денежная единица девальвировала на 56 процентов. Один доллар стоит почти пять тысяч рублей и это не предел, предупреждают эксперты. В стране пустеют магазины – белорусы в панике скупают продукты и бытовую технику. Беларусь страдает от нехватки валюты. Ее уже невозможно купить в местных обменниках.

По мнению экспертов проблемы с валютой в стране возникли из-за действий самой власти Беларуси. Накануне президентских выборов в декабре 2010 года были повышены зарплаты в бюджетной сфере. Белорусский рубль пошатнулся. Уже до выборов люди сразу же начали скупать более стабильные доллары и евро. В результате за 2010 год золотовалютные резервы Беларуси сократились на 622 млн. долл. (11%).

Белорусский финансово-валютный кризис уже сказался на Украине. В нашей стране около 600 тысяч работников занятых в реальном секторе, были вынуждены приостановить производственную деятельность по инициативе администраций предприятий.

Бензин

Нефтепродукты занимают около 60% торгового оборота между Украиной и Белоруссией. Логично предположить, что вечно хандрящий отечественный рынок бензина опять начнет лихорадить.

Но эксперты уверяют, что скачки на автомобильное топливо в Беларуси не отразятся на стоимости бензина в Украине. В Беларуси рост стоимости топлива произошло в (зайчиках). Это вызвано девальвацией их национальной валюты. Украина же рассчитывается с Беларусью за импорт светлых нефтепродуктов долларами и изначально покупала в Беларуси бензин по рыночным ценам. Следовательно ситуация в Беларуси не может вызвать дефицита топлива в Украине. Подчеркнем: это только мнение. Как известно на стоимость автомобильного топлива в Украине влияют, чуть ли не любые побочные факторы: дождь, снег и циклоны, извините за аллегорию.

Отдых

Отпускные заначки на протяжении апреля и мая белорусы усиленного тратили на запасы круп, сахара бытовую технику и пр.

По разным опросам около 48% белорусов не помышляют об отпуске в этом году. Таким образом, поток белорусских туристов серьезно подрядится в Египет в Турцию и... на проредиться. И если не помогут братья россияне коих в прошлом году начитали порядка 1, 5 млн., Украина рискует недополучить средства от летнего отпускного сезона. Заметим: по информации туроператоров самих Украинцев в Крыму ожидается намного меньше – безденежье.

Кто виноват

Есть мнение, что главную роль в случившемся в Белоруссии, кризис доверия к своим деньгам, и тут важную роль играет информация. Тот же доллар, не смотря на серьезные проблемы в экономике США, не падает только по одной причине – мировые СМИ принадлежат тем, кому принадлежит и доллар. И панику вокруг доллара посеять никто не даст. Хотя для крушения «зелёного», достаточно одного Китая и его ЗВР. Доллар не падает не потому, что он крепок или экономика США «рыночная». А потому, что его никто не валит. Даже Китай не заинтересован в резком обрушении мировой экономики. А вот в обрушении белорусской экономики и режима Лукашенко заинтересован Запад.

Подобное может произойти и в Украине, если к власти придут пророссийские политические силы «не чуткие» к советам западных экспертов.

Исследование подготовил PODKOVA