МЫ ЕДЕМ, ЕДЕМ, ЕДЕМ... PDF Печать E-mail
Количество просмотров: 569
08.06.2011 09:08

mi-edem_edem

Кто чаще, а кто – по крайней необходимости, но практически все пользуются услугами городского общественного транспорта. Если, конечно, нет собственного – четырехколесного или двухколесного. И многие, думаю, не раз бывали в ситуациях, когда приходилось ехать, стоя на пальцах одной ноги, в наполненной «доверху» маршрутке (особенно в часы «пик»), что категорически не допускается. Конечно, правила правилами, но кто, добровольно откажется от заработка?

 

В последнее время маршрутных такси в Коростене стало больше и подобные «испытания» давкой случаются реже. А вот культура поведения некоторых людей, которая и так «хромала», осталась на том же уровне, где и была. Являясь частым пользователем городского транспорта, не раз приходилось наблюдать яркие примеры грубости, хамства со стороны водителей и элементарной невнимательности их на дороге. Не скажу, что это происходит сплошь и рядом, но отдельные, хоть и редкие, случаи заставляют изрядно понервничать. Например, ситуация, когда находящийся за рулем человек, позволяет себе долго разговаривать по телефону, управляя одной рукой транспортным средством. В ответ же на замечания со стороны пассажиров, водитель «культурно» огрызается: «Не ваше дело». А однажды довелось услышать при посадке в автобус следующее: «Побыстрее запихиваемся, нужно отправляться». Это было вечером, когда прибыла электричка из Киева, поэтому людей было довольно много. При этом водитель усердно нажимал на кнопку, чтобы двери «дергались», и пассажиры быстрее проходили в салон, опасаясь быть придавленными.

Случается также, что водители без тени смущения курят в салонах и кроют матом участников дорожного движения, а иногда и самих пассажиров. Некоторые «мастера», следуя по маршруту, умудряются не только крутить баранку и давать сдачу, но и грызть семечки.

Но курение за рулем – не единственный порок наших водителей. О том, что именно пассажиры – источник их доходов, они иногда забывают в конкурентной борьбе за дополнительную гривну. На маршруте №6 и №12 сильно не разгонишься – яма на яме, а вот на центральной улице Коростеня не раз доводилось быть невольным участником игр «в догонялки и перегонялки», которые устраивали водители двух маршруток – одна частного владельца, а другая «Автомир ЛТД». Автобусы, обгоняя друг друга, старались быстрее доехать до остановок, чтобы забрать пассажиров, совсем не заботясь о тех, кто находился в это время в салоне. Люди сбивались в кучу на задней площадке маршрутки, отдавливая друг другу ноги. На поворотах, несмотря на то, что приходилось цепко держаться за поручни, некоторых «заносило» на сиденьях. В общем – и смех, и слезы. Молодежь веселилась, а старшие возмущались по поводу такой «поездки с ветерком». У «водителя-шумахера» на это нашелся вполне логический ответ: «Не нравиться – не езди!» Вот, что делает с человеком погоня за лишней копейкой. Смех, смехом, а ведь подобные, пусть нечастые, случаи могут привести к совершенно реальным трагедиям.

Из вышеизложенного некоторым следует сделать соответствующие выводы. Водитель в ответе за безопасность пассажиров. Ведь мы, садясь в маршрутное такси, доверяем ему самое ценное, что у нас есть – свою жизнь и жизни наших детей.

MOROZ

LAST_UPDATED2
 
Интересная статья? Поделись ей с другими:

Только зарегистрированые пользователи могут оставлять комментарии. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или зайдите под своим логином.

Последние комментарии

Газета Іскоростень

Баннер

Авторизация

Коростенское радио (22.05.2012)

 

JavaScript is disabled!
To display this content, you need a JavaScript capable browser.

 

Архив Коростенского радио 

Опрос

Как Вы думаете, все ли в 2012 году получат компенсации по вкладам Сбербанка СССР?
 

Последние объявления

Статистика сайта


mod_vvisit_counterСегодня1558
mod_vvisit_counterВчера1414
mod_vvisit_counterНа этой неделе2972
mod_vvisit_counterВ этом месяце27384
mod_vvisit_counterЗа всё время563122

Последние прокомментированые статьи

Самые комментируемые статьи

JoomlaWatch Stats 1.2.9 by Matej Koval